[京都,交通]日本路上跑的電車,京福電氣鐵道(嵐電)

在這介紹一下嵐電→全名京福電氣鐵道，是日本少有的地面電車，就是車廂是跑在路面上的。由嵐山本線與北野線兩條路線所構成的鐵路網，由四條大宮與嵐山各為起始站，帷子ノ辻站則為轉乘站，要轉搭北野線要在這換車。

資料來源：嵐電官網

而這次liu桑購買了嵐電一日券(らんでんいちにちフリーきっぷ)，大人：500円；小孩：250円。販售車站有→四條大宮、嵐山、帷子ノ辻、北野白梅町四站（還有特定飯店也有賣，詳細飯店清單如下）。嵐電一日券的還能在特定商店獲得優惠（詳細商店清單）。

詳細飯店清單→ホテル京阪京都・彩四季の宿花筏・花のいえ・ご清遊の宿らんざん・渡月亭・東横イン京都四条大宮・ホテルマイステイズ京都四条・リノホテル京都・ルブランペンション宇多野・花園会館・コートホテル京都四条・花伝抄・ヴィラージュ京都（他）

而這次liu桑去了A1、A8、A13、A14。下面主要介紹A1四条大宮、A14嵐山。

四条大宮站

這是抵達飯店後，出來逛街時所拍，夜晚的四条大宮。

而電車動態可以透過上方的電子時刻表看到，等等來的是停靠2號月台的，其實就一個月台分左右兩邊而已。

嗚呼!!萬眾矚目的電車終於抵達了！可以看到大家有秩序地排隊上車。（上車方式：前門下，後門上！）

可以看到車頭寫著RANDEN(嵐電) ，車身是紫色的。

不只有紫色的，還有綠色的電車造型。

在司機後面的那台機器就是札票機。沒有買一日券的能投幣、嗶卡的方式。買一日券的就要將券亮給司機看。

嵐山站的足湯，可以在櫃台購買，如果有買一日券可以折抵50円，可惜這次沒有泡到。

而嵐山站最吸引人的莫過於傍晚左右就點燈的裝飾藝術－友禪光林。這裡600根柱子都使用了京友禪（一種染色手法）所製成的。